a g k a 8 i

Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών…

4bedd1e41e.gifΤο Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών βρίσκεται Νότιο-Δυτικά της πόλης των Σερρών ανάμεσα στο Αθλητικό Πάρκο Ομονοίας καλύπτοντας 1.000 στρέματα. Η πίστα κατασκευάστηκε το 1998. Έχει κατασκευαστεί σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές ασφαλείας μέχρι και Formula 3 επίπεδο. Είναι η μεγαλύτερη στα Βαλκάνια, με μήκος 3.186 μέτρα και πλάτος 12-15 μέτρα.

Το αυτοκινητοδρόμιο των Σερρών αποτελεί τη μοναδική πίστα στη χώρα αλλά και στη Βαλκανική η οποία πληρεί απολύτως τις κατασκευαστικές προδιαγραφές της Διεθνούς Ομοσπονδίας Μοτοσικλέτας (FIΜ), για διεξαγωγή αγώνων κατηγορίας μέχρι Formula 3000.

 

Κανονισμός λειτουργίας

Η πίστα λειτουργεί καθημερινά από 9 π.μ. μέχρι την δύση του ηλίου. Κάθε φιλοξενούμενος οδηγός που χρησιμοποιεί την πίστα και τους βοηθητικούς χώρους, οφείλει να ακολουθεί τον κανονισμό, τον οποίο και αποδέχεται με την είσοδό του στο Αυτοκινητοδρόμιο.

ΑΡΘΡΟ 1
Η ενοικίαση της πίστας προβλέπει ανά 20 λεπτά αλλαγή χρήσης της πίστας από αυτοκίνητο σε μοτοσικλέτα εκτός εάν ο υπεύθυνος πίστας αποφασίσει και αναγγείλει διαφορετική χρήση και παρέκκλιση της προγραμματισμένης 20λεπτης αλλαγής, για λόγους ασφαλής λειτουργίας. Ο μέγιστος χρόνος για κάθε όχημα στην πίστα είναι 20 λεπτά χρησιμοποιώντας ο υπάλληλος της πίστας το τελευταίο δεκάλεπτο του μισάωρου, για την εκκένωση της και την προετοιμασία του επόμενου group.
ΑΡΘΡΟ 2
tripolh-44.jpg
Η είσοδος στην πίστα προϋποθέτει υποχρεωτικά:
I. Πληρωμή της προβλεπόμενης διάρκειας χρήσης της πίστας (σύμφωνα με το ισχύον τιμολόγιο).
II. Την παραμονή αγώνα πρωταθλήματος (Παρασκευή) ισχύει ειδική ημερήσια χρέωση, η οποία έχει αποφασισθεί για την τρέχουσα σαιζόν σε 45 € για το αυτοκίνητο και 35 € για την μοτοσικλέτα.
III. Υπογραφή δήλωσης από τον οδηγό, ότι γνωρίζει τους κινδύνους και δεν εγείρει απαιτήσεις και ευθύνες από το Αυτοκινητοδρόμιο, πέραν όσων περιγράφονται παραπάνω. Μόνον με το πέρας της παραλαβής των φορολογικών παραστατικών (τιμολόγιο ή απόδειξη ποσού χρήσης πίστας), δίδετε άδεια στον οδηγό να χρησιμοποιήσει την πίστα.
IV. Αντίστοιχη δήλωση συμπληρώνεται και από συνοδούς, τεχνικούς, δημοσιογράφους, φωτογράφους κ.α. που συμμετέχουν σε εκδήλωση κάποιας εταιρίας στην πίστα.
ΑΡΘΡΟ 3
Συμπληρώνοντας την αίτηση για την χρήση πίστας της οποίας το κόστος είναι 20 €, ο κάθε οδηγός ή συνοδηγός έχει δικαίωμα αγοράς εισιτηρίου είκοσι λεπτών. Το κόστος του εισιτηρίου είναι 5 € για την μοτοσικλέτα και 10 € για το αυτοκίνητο. Το κάθε εισιτήριο ακυρώνεται ξεχωριστά στην είσοδο του εικοσαλέπτου, στο χώρο της εισόδου της pit line. Μετά τα πέντε άκυρα εισιτήρια, ο οδηγός ή συνοδηγός, δικαιούται βραχιόλι εισόδου πίστας, συγκεκριμένου χρωματισμού, για το υπόλοιπο της ημέρας. Στους κατόχους αγωνιστικής άδειας (κατόπιν υπόδειξης της license) μετά από τρία άκυρα εισιτήρια εισόδου, ο οδηγός δικαιούται το βραχιόλι εισόδου πίστας για το υπόλοιπο της ημέρας. ( Η παραπάνω αίτηση ισοδυναμεί και με την ατομική ασφάλιση του κάθε οδηγού ή συνοδηγού)
ΑΡΘΡΟ 4
Η κίνηση μέσα στην διαδρομή απαγορεύεται εάν οδηγός και συνοδηγός δεν φορούν ζώνη ασφαλείας και κράνος στα αυτοκίνητα και πλήρη προστατευτική στολή (κράνος, γάντια, φόρμα, μπότες) στις μοτοσικλέτες. Η φόρμα απαιτείται να είναι ολόσωμη ή διαιρούμενη, αρκεί να ενώνεται περιμετρικά γύρω από το σώμα. Η φόρμα θα πρέπει να είναι σύμφωνα με τις προδιαγραφές της τελευταίας πενταετίας.
ΑΡΘΡΟ 5
Απαγορεύεται αυστηρά η κίνηση σε αντίθετη φορά από αυτή που υποδεικνύεται από τον υπεύθυνο υπάλληλο πίστας ή τους κριτές, οι οποίοι έχουν το δικαίωμα να σταματήσουν τον οδηγό που κινείται επικίνδυνα στην πίστα και να τον αποκλείσουν από τη συνέχεια των δοκιμών.
tripolh-8.jpg Απαγορεύεται το κορνάρισμα και το σινιάλο με τα φώτα, είναι υποχρέωση του οδηγού να βρει τον τρόπο προσπέρασης του προπορευόμενου οχήματος.
ΑΡΘΡΟ 6
Απαγορεύεται για οποιονδήποτε λόγο η είσοδος στην πίστα των συνοδών του οδηγού, χωρίς την προηγούμενη άδεια του υπεύθυνου πίστας.
Σε περίπτωση παραπτώματος ο οδηγός τιμωρείται με ποινή αποκλεισμού από την χρήση της πίστας στην συνέχεια.
ΑΡΘΡΟ 7
Απαγορεύεται η κίνηση με υψηλές ταχύτητες εντός των Pits, από τους οδηγούς και τους χρήστες των χώρων της πίστας. Σε περίπτωση ανυπακοής επιβάλλεται χρηματικό πρόστιμο από τον υπεύθυνο της πίστας.
ΑΡΘΡΟ 8
Απαγορεύεται αυστηρά η ανάπτυξη επιτόπιας υψηλής ταχύτητας (burn out) στην πίστα, από τους χρήστες της πίστας. Η εν λόγω παράβαση επισύρει χρηματικό πρόστιμο από 300,00 € και άνω κατ’ επιλογή του Διοικητικού συμβουλίου της εταιρίας και καταβάλλετε άμεσα από τον οδηγό ή τον οργανωτή του αγώνα.
ΑΡΘΡΟ 9
Η απρεπής συμπεριφορά των παρευρισκομένων εντός του αυτοκινητοδρομίου έναντι τρίτων ή του υπαλλήλου της πίστας, επισύρει αποβολή από τον χώρο.
ΑΡΘΡΟ 10
Σε περίπτωση μηχανικού προβλήματος ο οδηγός οφείλει να κατευθύνει το όχημα εκτός διαδρομής και να περιμένει βοήθεια από τον αρμόδιο της πίστας, για την μετακίνησή του.
ΑΡΘΡΟ 11
Κατά περίπτωση ο υπεύθυνος πίστας μπορεί να χωρίσει τους οδηγούς σε κατηγορίες ανάλογα με τα οχήματά τους ή την εμπειρία τους.
tripolh-3.jpgΑΡΘΡΟ 12
Οι φωτογράφοι και τα τηλεοπτικά συνεργεία που συμμετέχουν σε κάθε δραστηριότητα, εκτός των αγώνων, υποχρεούνται να βρίσκονται σε ασφαλή σημεία, που υποδεικνύονται από τον υπεύθυνο υπάλληλο της πίστας. Στην περίπτωση χρήσης της πίστας οι επαγγελματίες ή οι ιδιώτες φωτογράφοι καθώς και τα τηλεοπτικά συνεργεία θα πρέπει να περιορίζονται στον χώρο των paddocks έως και την pit line η οποία ορίζεται έως το τοιχίο που χωρίζει την πίστα. Στην περίπτωση αποκλειστικής χρήσης της πίστας συνεργάζονται με τον εκάστοτε οργανωτή του αγώνα ή της εκδήλωσης. Απαγορεύεται η στατική φωτογράφηση καθώς και η χρήση επαγγελματικής κάμερας επάνω στο όχημα.

ΑΡΘΡΟ 13
Οι παρευρισκόμενοι στην πίστα υποχρεούνται να συμμορφώνονται στις υποδείξεις του αρμόδιου υπαλλήλου, για την ομαλή και εύρυθμη λειτουργία του αυτοκινητοδρομίου.

Πηγή: serrescircuit.gr

01/11/2007 Posted by | Μοτο | | Σχολιάστε

Μotard….κάρτερ….και διαφήμηση !!!

motard-05.jpg

motard-10.jpgmotard-06.jpg

Mη μου πείτε πως το κάρτερ δεν είναι το καλύτερο μέρος για διαφήμιση σε αγώνες motard !!!

26/10/2007 Posted by | Μοτο | | Σχολιάστε